Taxele UE vor perturba lanțul de aprovizionare cu elemente de fixare4

La 86,5%, taxele planificate pentru elementele de fixare din China sunt chiar mai mari decât cele impuse din 2009 până în 2016, care au fost în cele din urmă retrase în urma unei succesiuni de hotărâri negative împotriva UE de către Organizația Mondială a Comerțului (OMC). În acea perioadă, fluxul de import din China s-a prăbușit complet. Producătorii europeni, în ciuda asigurărilor contrare oferite de Comisie, au fost fie incapabili, fie nu au vrut să facă față deficitului - care a fost înlocuit aproape în întregime de importatorii care s-au mutat în alte țări producătoare din Asia.

Acum, în ciuda dovezilor ample de la EFDA, se pare că Comisia are intenția de a merge mai bine! Într-un mediu al lanțului de aprovizionare masiv și critic mai rău decât în ​​2009, taxele propuse sunt stabilite la aproape dublarea prețurilor care au explodat deja în ultimele douăsprezece luni. Pe lângă stimularea inflației pentru o gamă largă de utilizatori și consumatori europeni de elemente de fixare, aplicarea taxelor va pune și mai multă presiune asupra capacităților deja strâns restrânse ale producătorilor din afara Chinei și va crește și mai mult blocajele în aprovizionare, Având în vedere criza aprovizionării deja în vigoare și forța taxelor propuse, consecințele pentru economie și consumatori vor fi devastatoare. Comisia ignoră însă complet aceste consecințe!

Taxele planificate pentru elementele de fixare chineze vor crea un decalaj permanent de nerezolvat, care nu va fi acoperit prin trecerea la producători din Europa sau din alte părți ale lumii. Pe alte piețe din Asia de Est, cum ar fi Taiwan, Thailanda sau Vietnam, capacitățile de producție au fost deja epuizate de când companiile americane au început să pretindă resurse aici cu câțiva ani în urmă, ca răspuns la taxele protecționiste impuse de administrația Trump'pentru importurile din China.